Dakdragers kopen: zo kies je de juiste

De WingBar Evo is de logische ruggengraat van een dakdragersysteem. Het aerodynamische aluminiumprofiel houdt het windgeruis laag — merkbaar als je zonder lading rijdt, want de vleugelvorm fluit veel minder dan een kale stalen stang. Bovenop zit een T-gleuf waarin je accessoires direct schuift. Combineer de stangen met het auto-specifieke voetpakket voor jouw model en daktype, en je hebt een strakke, veilige basis.

De kracht van dit systeem is de compatibiliteit: op de WingBar passen vrijwel alle Thule-koffers, fietsendragers en accessoires, via T-track of klem. Je bouwt dus stap voor stap uit. Let bij bestellen goed op: de stangen en het voetpakket koop je apart, en het voetpakket moet exact bij jouw auto passen (Thule biedt hiervoor een online “Buy-to-fit”/fit guide). Duurder dan stalen alternatieven, maar de pasvorm, het lage geruis en de brede compatibiliteit maken het de aanrader voor wie serieus dingen op het dak vervoert.

De SquareBar Evo is de no-nonsense budgetkeuze. Een stalen vierkant profiel (circa 3,2 cm breed) dat sterk en robuust is en prima geschikt voor zware lading. Je bespaart flink ten opzichte van de aerodynamische WingBar en gebruikt hetzelfde auto-specifieke voetpakketsysteem, dus qua pasvorm en compatibiliteit met het voetpakket lever je niets in.

Twee kanttekeningen. Ten eerste windgeruis: een vierkante stang fluit hoorbaar bij hogere snelheden, zeker zonder lading erop. Ten tweede: de SquareBar heeft geen T-gleuf aan de bovenkant, dus sommige moderne accessoires kun je niet direct erop schuiven — die klemmen dan om de stang. Wie daar niet wakker van ligt — of de dragers alleen monteert als er iets op moet — koopt hier slim. Het draagvermogen is uitstekend en de stangen gaan jaren mee. Ook hier geldt: bestel de stangen én het bijpassende voetpakket voor jouw daktype, en gebruik een fit guide om zeker te weten dat je de juiste kit hebt.

Het verschil met de twee Thules in deze gids zit niet in de stang maar in wat je erbij moet kopen. Een WingBar of SquareBar is alleen de drager; daar komt een voetpakket bij en vaak nog een montagekit voor jouw specifieke auto. De Menabo Tiger is een complete raildrager in één doos, en dat verklaart een groot deel van het prijsverschil.

De voorwaarde is dat je auto dakrails heeft. Heb je die niet — een glad dak, of alleen bevestigingspunten onder een afdekklepje — dan kun je hier niets mee. Let ook op wélke rails: de titel spreekt over open rails, de opsomming over geïntegreerde relingen. Zoek dat na voordat je bestelt, want dat is het verschil tussen passen en niet passen.

De stangen zijn 120 centimeter lang, van aluminium, en wegen samen 3,93 kilo. Er zit een T-slot van 20 mm in, waar accessoires met T-schroeven van dat formaat direct op passen. Anti-fluitrubber in de groef moet het windgeruis dempen; een slot is optioneel. Menabo geeft twee jaar garantie en het TÜV GS-keurmerk staat erop. Eén rommelig punt: titel en specificaties noemen 75 kilo draagvermogen, de opsomming 90 kilo. Ga uit van de laagste — en vooral van wat het dak van jouw auto zelf mag dragen; dat staat in je instructieboekje.